Search

AUTHI MINI 1000 S

Updated: Jun 7

El 14 de abril de 1969 se lanzaban conjuntamente al mercado español el MINI 1000 E (Especial) y el MINI 1000 (Standard o S), ambos manteniendo la suspensión Hydrolastic y los frenos delanteros de disco del 1275 C.



Si bien los lujosos acabados del MINI 1000 E eran similares a los del MINI 1275 C y su motor 998 cc con compresión aumentada rendía 50 cv, el MINI 1000 S era el Mini más cercano al concepto de utilitario de los ofrecidos por AUTHI en ese momento.



Sin embargo, con un precio de 104.500 pesetas antes de impuestos, seguía resultando caro frente a sus competidores, probablemente debido a su suspensión y a los frenos delanteros de disco, mientras los Mini 1000 ingleses llevaban tambores a las cuatro ruedas.



El motor llevaba en este caso el pequeño carburador SU HS-2 con culata normal idéntica a la del Morris 1100, rindiendo unos 38 cv.



En el interior se prescindió de los asientos abatibles de cuero y en su lugar llevaba los básicos asientos forrados en vinilo. Se eliminaron también las tapas en bandejas traseras, ceniceros traseros laterales y cualquier rastro de madera, con el típico salpicadero vacío de un velocímetro típico de los Minis ingleses.


En el exterior, desaparecieron detalles como la luz del maletero y capó, moldura cromada en el marco de las puertas y los topes en los parachoques, manteniendo sin embargo los intermitentes laterales de la aletas.


La carrocería monocolor tipo MkII con bisagras de puertas a la vista, conservaba el esquema de emblemas original de AUTHI (anagrama redondo con el toro en el capó y letras cromadas en relieve “Mini 1000”, “Authi” y “Morris” en la tapa del maletero)



El MINI 1000 S salió a la venta a un precio 104.500 pesetas “Franco Fábrica”, y un total de 3.458 unidades de este modelo vieron la luz, con números de bastidor comprendidos entre IS-0001 e IS-3458.



Cilindrada: 998 cc

Potencia: 37,5 cv (5250 rpm)

Compresión: 8,3:1

Carburador: 1 x SU HS-2

Diferencial: 3,44

Suspensión: Hydrolastic

Frenos: Discos delante y tambores detrás, sin servofreno

Llantas: 3,5 x 10 pulgadas

0 views

© 2020 MINICLASICO