Sustituyó al MORRIS 1100 TRAVELLER una vez que AUTHI comenzó a dotar a todas sus berlinas del motor de 1275 cc que había comenzado a fabricar para su primer Mini, el 1275 C.
Al igual que su predecesor, el MORRIS 1300 TRAVELLER se trataba de la carrocería en versión de 2 puertas con portón trasero del MORRIS 1300 normal, compartiendo toda su mecánica, plataforma y diseño frontal.
La versión Traveller mantenía el nivel de acabados del Morris normal de 4 puertas y estaba concebido como coche familiar con mayor capacidad de carga, que se veía aumentada gracias al asiento trasero abatible. Las casi 158.000 pesetas que costaba lo descartaban de cualquier tentativa de ser adquirido como vehículo comercial.
Su producción comenzó en febrero de 1969 y hasta el inicio de 1971, con bastidores numerados desde T-1464 hasta T-2960.
Cilindrada: 1275 cc
Potencia: 59cv a 5250 rpm
Compresión: 8,8:1
Carburador: 1 x SU HS-4
Suspensión: Hydrolastic
Frenos: Discos delanteros y tambores traseros
Llantas: 4 x 12 pulgadas
Velocidad máxima: 136 Km/h